Investeringen programma Grondbeleid

Krediet Station Lent

Het project betreft de aanleg van een nieuw station als onderdeel van de ontwikkeling Knoop Lent en de Citadel evenals de aanleg van het voorterrein. De aanleg van het station is ter vervanging van het tijdelijke station in Lent en maakt onderdeel uit van de vervoersvoorzieningen bereikbaarheid Nijmegen. Het station zal de nieuw geplande ontwikkelingen van kantoren, voorzieningen en wonen in de omgeving Citadel en Knoop Lent ondersteunen en vice versa.

Status investering: is opgeleverd

Krediet Noord-Oost Kanaalhavens

Het krediet is bestemd voor de aanleg van ventwegen langs de Energieweg en de aanleg van de achterontsluitingen van panden aan de Energieweg. Dit project is onderdeel van het Stadsbrugtracé en van het Bestek Stadsbrugtracé .

Status Investering: is opgeleverd

Krediet Knooppunt Lent

De omgeving van treinstation Nijmegen Lent ondergaat een metamorfose: er komt een nieuw station (separaat krediet) , een nieuw stationsplein, een splitsingspunt (dat autoverkeer leidt naar de Waalbrug en de Oversteek) en een nieuwe P&R. In de loop van het jaar zijn al deze onderdelen in gebruik genomen. Knoop Lent is een belangrijk onderdeel van de nieuwe verkeersstructuur in Nijmegen Noord. Het draagt bij aan het verbeteren van de bereikbaarheid van Nijmegen.

Status Investering: is opgeleverd

Krediet Westelijk Parallelroute

Dit krediet, eveneens uitgevoerd via de planexploitaties, betreft het aanleggen van de weg die de nieuwe stadsbrug en de huidige A325 verbindt en evenwijdig aan de spoorlijn Nijmegen-Elst ligt.

Status investering: is opgeleverd

Krediet Stadsbrug

De nieuwe stadsbrug, gedoopt De Oversteek, verbindt de beide stadshelften aan de Waal. Dit traject, uitgevoerd middels een planexploitatie, heeft enkele jaren in beslag genomen en geleid tot een moderne stadsverbinding over de Waal. Behalve dat de nieuwe brug een noodzakelijke verbetering van de infrastructuur betekent, is er ook veel symboliek rond de brug. De soldaten die bij het oversteken van de Waal werden gedood, worden herdacht met een lichtkunstwerk op de brug. Het kunstwerk bestaat uit 48 paar lantaarnpalen, hetzelfde aantal als de gesneuvelde militairen, die iedere avond bij het invallen van de avond als eerbetoon een voor een van zuid naar noord aan gaan. Ook de naam van de brug De Oversteek refereert aan de bevrijders van Nijmegen. Bij de opening waren nabestaanden van de gesneuvelde soldaten aanwezig.

Status investering; is opgeleverd

De bovenstaande investeringen zijn binnen de planexploitaties tot stand gekomen middels eigen middelen, maar ook met bijdragen van Rijk, Provincie en andere instanties. In onze administratie activeren we deze investeringen bruto, zowel de werkelijke kosten als de bijdragen daartegenover worden geactiveerd. Over beide onderdelen wordt kapitaallasten berekend, wat betekent dat alleen de kosten over de netto investering ten laste van de begroting komt.

In een kort overzicht hieronder geven we inzicht in de werkelijke kosten, de bijdragen en het netto bedrag dat overblijft.

Per saldo hebben deze kredieten 2,6 miljoen euro meer gekost dan verwacht, ofwel 0.9 % van de werkelijke kosten. Bij de Voorjaarsnota zullen de bijbehorende kapitaallasten in de begroting worden verwerkt.

Krediet Vasim

Het terrein rond het Vasim gebouw en onder De Oversteek (20 september plein) zal worden (her)ingericht. Het terrein rond de Vasim maakt onderdeel uit van de westelijke entree van onze stad en draagt bij aan de beleving rond het Vrijheidsmuseum en de Cultuurspinnerij.

Huidige verwachting: einddatum 2016

Status investering: realisatiefase

Krediet Mercuriuspark

Na oplevering van “de Oversteek” start de herontwikkeling en uitgifte van werklocatie

Mercuriuspark (werktitel). De 1e fase van de uitgifte van werklocaties in Nijmegen Noord,

de Grift en Ressen start naar verwachting in 2014.

Verwacht bij oplading Stadsbegroting 2013: einddatum 2014

Huidige verwachting: einddatum 2015

Status investering: realisatiefase

Krediet Investeringen via Planexploitaties

Dit krediet bestaat uit een aantal onderdelen. De bijdrage voor de groene Route heeft in 2013 plaatsgevonden. Verder is binnen dit krediet nog geld gereserveerd voor werk dat nog aan de oeverbescherming van de nevengeul van de Stadsbrug moet plaatsvinden ter bescherming van de pijlers van de stadsbrug en reservering voor diverse plankosten in 2014.

Verwacht bij oplading Stadsbegroting 2013: einddatum 2014

Huidige verwachting: einddatum 2014

Status investering: realisatiefase