Stadsregio Arnhem Nijmegen

NaamStadsregio Arnhem Nijmegen
ProgrammaCitymarketing en Externe Relaties
Openbaar belangDe Stadsregio Arnhem Nijmegen is een wgr plus regeling met wettelijke bevoegdheden op het vlak van mobiliteit en bereikbaarheid en is regionaal aanspreekpunt voor de provincie.
Gemeentelijk belangVia de Stadsregio is de afgelopen jaren voor vele miljoenen geinvesteerd in de bereikbaarheid van de stad en in een duurzamere mobiliteit.
FinanciëleKerngegevensEnkele kengetallen van de stadsregio (uit jaarrekening 2012):EV: € 16,8 miljoen na bestemming (met name reserve BWS, weerstandsreserve en een paar wat kleine reserves).Het resultaat voor bestemming bedroeg € ruim 2 miljoen waarvan afgerond 7 ton is toegevoegd aan de reserve BWS, 4 ton aan een reserve rente-egalisatie en 9 ton aan het weerstandsvermogen. Na toevoeging bedraagt deze laatste € 2,6 miljoen.VV : € 188 miljoen (waarvan € 153 mln. vooruitontvangen gelden en 22 mln langlopende verplichtingen en schulden Liquide middelen: € 171, 1 mln. Resultaat 2012 :ruim € 2 mln. (voor bestemmingsreserves)
De gemeentelijke financiële bijdrageVoor Nijmegen is dat in 2013 € 507.102,-,- (€ 3,15 per inwoner).
(Financiële) risico'sIn 2013 is een beperkte bezuiniging doorgevoerd op de contributie die de deelnemende gemeenten afdragen. In 2014 blijft de contributie op dezelfde hoogte. Over de hoogte van de verplichtingen aan de opvolgerorganisaties is nog niets met zekerheid te zeggen, behalve dat per saldo die niet hoger, maar eerder lager zullen zijn.
Doel Een efficiënte regionale samenwerking op het vlak van economie, wonen, mobiliteit en bereikbaarheid.
OntwikkelingenDe Stadsregio Arnhem Nijmegen is een wgr-plus regeling. In 2013 is verder gewerkt aan wetgeving die moet leiden tot het verdwijnen van wgr-plus regelingen in Nederland. Die wetgeving zal in 2014 parlementair behandeld worden. Het streven is om met ingang van 1 januari 2015 de wetgeving in te voeren.Tot die tijd blijft de Stadsregio haar wettelijke taken uitvoeren en neemt Nijmegen deel aan een zware gemeenschappelijke regeling met 21 regiogemeenten en een stadsregioraad waarin 4 Nijmeegse raadsleden, waaronder een wethouder zitting hebben.Vanaf 1 januari 2015 gaat de brede doeluitkering mobiliteit waarschijnlijk over naar de provincie Gelderland, evenals een belangrijk deel van de personele capaciteit die nog voor de Stadsregio werkt. In 2013 en 2014 zijn en worden voorbereiding getroffen voor de toekomstige stadsregionale samenwerking, waarbij gedacht wordt aan een triple helix organisatie voor het beleidsveld economie en aan een lichte gemeenschappelijke regeling voor een aantal andere taken, waaronder de volkshuisvesting.
Deze website maakt gebruik van cookies om instellingen te onthouden en om de website beter op uw behoeften af te stemmen.